在华为发布会现场，尊界S800的横空出世注定了这款车与普通人的间隔将无比悠远。说实话，自从这辆车被搬上了台，我就知道，咱们这些普通百姓的重视度也就该到此为止了。托付，这样的高价位咱们彻底没必要去折腾。

  官方预价格直逼100万乃至150万，在这样令人窒息的数字面前，拿什么和奢华车市场抗衡？就算有增程版的呈现，但我敢打赌，价格也不会比这一数字低多少。再说说实际，普通人能拿出100万现金全款买车的几率简直为零！

  我来给咱们算一笔账：假如咱们按一个月3000元的可支配收入来核算（当然，这还得扫除个税、吃喝拉撒等根本生活费），想要凑齐100万的存款，最少得334个月，换算成年，那但是28年！莫非咱们想在这条路上走30年吗？

  “借款买车”的说法尽管听上去更轻松，但实际却并没那么简略。假定你首付30万，借款60期，月供直接飙到13130元。这对绝大多数人来说，或许只能是个天方夜谭。谁有30万！？与其把时刻糟蹋在有钱人的发布会上，不如考虑提高个人的经济水平，将来才干说不定会买得起。

  即使认为豪车代表的是身份和体面，也依然要面临昂扬的养车本钱！光是稳妥，每年的费用就可以让你心塞：汽车稳妥的交强险950元、三者险2133元、车损险13339元，再加上司机乘客险1500元，年年下来，得小心肝哆嗦——每月光稳妥就得1191元。

  别提修理费用，豪车的违约本钱但是一般车型不能够比较的。在销量显着不如那些群众车型的情况下，配件价格也天然水涨船高，这无疑加剧了每位车主的经济负担。

  更重要的是，尊界S800归根到底是一款旨在提高品牌调性，而不是为了大规模出售的车型。在与咱们普通人的需求各走各路的情况下，其性价比显然是不值得等待的。借此关键，走量和质量偏重的车型才是真实的消费刚需，别总想着用百万去交换虚有其表的身份标志了。